تاجران پاکستانی به روزنامه «داون نیوز» گفته‌اند که ادامه بسته‌ماندن مرزهای افغانستان و پاکستان، اقتصاد صادراتی این کشور را به شدت تحت فشار قرار داده است.

به گفته آن‌ها، این وضعیت علاوه بر نقض تعهدات قراردادی در برابر طرف‌های افغان و کشورهای آسیای مرکزی، هزینه‌های اضافی 150 تا 200 دلاری برای هر کامیون متوقف‌شده را نیز به تاجران تحمیل کرده است.

«ضیاالحق سرحدی» معاون اتاق مشترک بازرگانی و صنایع پاکستان–افغانستان نیز هشدار داد که ظرفیت بالقوه تجارت دو کشور تا 5 میلیارد دلار در سال است؛ اما به دلیل تنش‌های مرزی و بسته‌بودن گذرگاه‌ها، این حجم اکنون به 700 تا 800 میلیون دلار کاهش یافته که این روند تهدیدی جدی برای تولیدات داخلی و اقتصاد پاکستان است.

«زاهدالله شینواری» رئیس پیشین اتاق صنایع و بازرگانی مناطق سرحد پاکستان، نیز گفته است که بازارهای افغانستان و آسیای مرکزی اکنون با محصولات ایرانی و هندی پر شده‌اند و بازپس‌گیری آن‌ها برای پاکستان «بسیار دشوار» خواهد بود.

وی تأکید کرد که بسیاری از کالاهای صادراتی پاکستان، به دلیل تأخیر طولانی، فاسد یا غیرقابل‌فروش شده‌اند.

تاجران هشدار می‌دهند که توقف تجارت با افغانستان، اشتغال هزاران کارگر پاکستانی را تهدید کرده و می‌تواند زمینه‌ساز ناآرامی‌های امنیتی در ایالت خیبرپختونخوا شود؛ منطقه‌ای که به زغال‌سنگ ارزان‌قیمت افغانستان وابسته است.

با افزایش خسارت‌ها، تاجران پاکستان از دولت اسلام‌آباد خواسته‌اند تا یک مکانیسم حمایتی برای جبران زیان‌ها ایجاد کند و هزینه‌های توقف وسایط را از دوش تاجران بردارد.

بسته‌ماندن گذرگاه‌های مرزی از بیش از 50 روز پیش، رفت‌وآمد و تجارت میان دو کشور را مختل کرده و موجب توقف هزاران کامیون حامل کالا شده است. مذاکرات چندمرحله‌ای در استانبول، ریاض و کشورهای میانجی‌گر مانند ترکیه و قطر، تاکنون بی‌نتیجه بوده و دو طرف همچنان یکدیگر را مسئول ادامه بحران معرفی می‌کنند.